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行人、非机动车辆的道路交通需要及安全剖析

   日期:2021-07-27     来源:www.bbmuying.com    作者:未知    浏览:527    评论:0    
核心提示:摘要经济的不断进步,使大家对道路交通的需要不断增加,但有的原因却阻止了行人和非机动车辆驾驶员参与交通活动的范围,使他们参与交通活动的权力遭到肯定限制。
摘 要 经济的不断进步,使大家对道路交通的需要不断增加,但有的原因却阻止了行人和非机动车辆驾驶员参与交通活动的范围,使他们参与交通活动的权力遭到肯定限制。通过剖析国内非机动交通的交通环境,行人和非机动车辆驾驶员的交通需要及影响他们交通安全的风险原因,并提出了保障行人和非机动车辆驾驶员交通安全的手段。
关键字 交通需要 风险原因 安全手段
中图分类号 X951文献标识码 A

据资料显示,2003年国内道路交通死亡人数为104 372人,其中骑自行车者占死亡人数的10.72%,行人占死亡人数13.77%。二者合计占交通事故死亡人数的25%。行人、非机动车辆在道路交通中因为缺少保护设施而成为道路交通参与者中的弱者。他们在参与道路交通活动时最易受伤。因此剖析行人和自行车驾驶员的交通需要,采取相应的安全手段,改变他们的交通环境,保障他们的交通安全,是道路交通安全工作尤为重要的一项任务。
1 行人和非机动车辆的交通需要
1.1 交通需要呈增长趋势
据调查,国内20世纪80年代人均出行次数为天天2.21人次,90年代人均出行次数为天天2.68人次,比80年代增长了21.3%。城市人口的增长和规模的扩大、社会经济活动的增加,总是使城市交通需要总量以2~3倍于人口的速度增长,出行量的增加势必加强了发生交通事故的风险。
国内居民的出行方法现在还是以步行和自行车为主。据调查显示,上海居民1986年出行方法中步行占41%,自行车占30%。1998年,步行占30.4%,自行车占41.7%。而预计2021年出行方法中步行占22%,自行车占20%。其他城市也有大致相同的比率。出行方法中,虽然行人和自行车所占比重有所降低,但仍占相当大的比率。
行人和非机动车辆的实质交通活动及以后对交通活动的需要,与阻止他们达成交通活动的有关原因,是政策拟定者在拟定切实可行的交通计划所必需考虑的要紧原因。
1.2 阻止交通需要增长的原因
伴随经济建设的加快,大家生活水平的不断提升,大家对出行的需要也不断增加。但有的原因也阻止了大家的交通需要。主要有如下几个方面:
道路交通事故发生率居高不下。海外的研究表明,愈加多的行人怕发生交通事故而降低了交通出行。在国内,家长担忧孩子发生交通事故而降低了孩子单独参与交通活动的机会,这就是为何一到小学放学,学校门口聚集成群家长是什么原因。
人口的老龄化。国内现在有60岁以上的老人1.2亿。老年人的出行因为年龄是什么原因遭到肯定限制,再加上没为他们提供足够安全和便捷的交通设施,使他们的交通活动限制在非常小的范围内。而残疾人这一特殊群体的交通需要,因为自己缘由和客观缘由更是难以保证。
道路环境。交通设施是为了保证交通活动而设计和修建的,它应满足各种不同交通参与者的交通需要。但在实践中,过去更多地将关心给予了机动车辆,行人和非机动车辆仅在大部分交通设施有哪些用途已固定下来后再予以考虑。这一点在国内尤为突出。各种道路设施的建设第一考虑的是机动车辆的通行,然后才是行人和非机动车辆。国内很多城市道路越修越宽,自行车道却不断地被侵占。道路修宽的同时,机动车辆的行车速度也随之提升,行人穿过马路时的风险也愈加大,尤其是老年人、儿童和残疾人过马路时的风险和困难程度更是加强。行人天桥和地下通道的修建更是为了保证机动车辆的畅通,虽然降低了行人、非机动车辆与机动车辆的冲突,但加强了行人和非机动车辆驾驶员过马路的困难程度。而这部分群体在交通活动中活动困难程度的加强,势必限制他们参与交通活动的范围。
从上述剖析中可看出,阻止行人和非机动车辆驾驶员交通需要的原因主要有安全原因、道路环境原因和自己原因。这部分原因抑制了部分群体对交通的需要,使他们参与交通活动的权利遭到肯定侵害。
2 影响行人、非机动车辆安全的风险原因
2.1 机动车辆速
海外的研究表明,机动车辆以50 km/h的速度行驶时,发生行人死亡交通事故的概率是机动车辆以30 km/h行驶发生行人死亡事故概率的8倍。而机动车辆以30 km/h的速度行驶发生行人死亡事故的概率很小。统计资料显示,国内2003年因超速行驶致使12 107人死于道路交通事故,占全年死亡人数的11.6%。因此机动车辆的行驶速度是行人和非机动车辆驾驶员出行安全的主要风险原因。
2.2 缺少相互联系
机动车辆驾驶员与行人和非机动车辆驾驶员之间缺少联系也是引发事故的风险原因之一。在城市,不一样的交通参与者参与交通活动的首要条件是他们能正确认识各自的交通地位,并在活动中有足够的时间采取合适他们地位的正确行为。因此交通设施的过于复杂、视线不清等原因会干扰交通参与者的交通安全。而路边停车和路边障碍被觉得是导致行人,尤其是孩子和残疾人交通事故的主要原因。

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